Sunlake TOYOBO 製作記録・レースレポート

　1998年　鈴鹿テスト走行


	鈴鹿テスト走行


	'98.06.16に鈴鹿サーキットで、鈴鹿ソーラーカーレースのテスト走行が行われた。実際に鈴鹿のコースを走行できるのはこの日だけである。今回は、朝日ソーラーカーレースで手応えを掴んだソーラーカーで望んだ。

	朝日ソーラーカーレース in 英田からの改善点


	・駆動輪にラチェット採用　空回りロスの低減・ディスクブレーキローターの接触を無くし抵抗軽減

	テスト


	テスト走行は午前中2時間と午後1時間半であった。午前中は、平沢が、午後は高橋がドライバーとして、搭乗した。各テストとも、順調に走行でき、ラップタイム約8分から5分半迄の一周当たりの消費電力を測定することができた。

	結果


	1周当たりの消費電力は昨年の実績に比較して、約２０％程度削減できていることが分かった。この値は、我々が推測する昨年のクラス優勝と同レベルといえる。毎年、優勝レベルは約８％程度で消費電力が削減されてきていることより、現状ではクラス優勝は困難と推定される。ちなみに、現状レベルでは、鈴鹿レース当日が晴天であれば、8時間で75周程度と予想される。今後、残る８％のエネルギー削減のために、努力は続く・・・

		ページトップへ

SUNLAKE Original website
2014.08.20 renewal open