08. Aug. 2011. Sunlake Garage, Otsu city, Shiga Prefecture.
ソーラーカー２０１２年シーズンは、２０１１年の鈴鹿が終わった直後から始まっている。とりいそぎ、車体のダメージの確認中。
タイヤハウス内が緑色なのはカビではない。
飛び散って干からびたスライム＝パンク防止剤である。
２０１１年８月某日 東京大学 安田講堂の隣の建物の中
Cirtain day. Aug. 2011. University of Tokyo
４輪独立駆動の電気自動車なんて研究してるんだね。
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こちらは電気自動車ベースとしてお馴染みのCOMS
こっちはオリジナルらしい
２０１１年８月２０日 滋賀県某所 サンレイク秘密基地
20. Aug. 2011. Sunlake Garage, Otsu city, Shiga Prefecture.
オフシーズンに入る前に最低限の車両整備
タイヤをばらしてスライムを洗い流す。 タイヤ拡大
空っぽになったバッテリーの回復充電を行う。
今回はバッテリーの底の底まで使い干してしまった。
２０１１年９月某日 つくば中央 産業技術総合研究所
Cirtain day. Sep. 2011. AIST (National Institute of Advanced Industrial Science and Technology), Tukuba City, Ibaraki Prefecture,
立ち寄った建物で見かけた太陽電池色々の展示
展示パネル下に無造作に置かれたモジュール
アモルファス・シリコン太陽電池「Power Film」 説明書部分の拡大
リサイクル可能な太陽電池モジュール 拡大
球状シリコン太陽電池 説明書拡大
こちらの棚の中には 色素増感太陽電池を用いた「太陽花」
２０１１年１１月２５日 大阪府内某所
25. Nov. 2011. Osaka,
西日本ソーラー大宴会 あまりの盛り上がりに終電に乗り遅れてしまった。
２０１１年晩秋ー冬
Oct.-Dec. 2011. Solar Car Archaeology Research Institute, Azuchi Town, Shiga Prefecture,
しばし、実車からは離れ、デスクワーク。太陽エネルギー学会からの依頼は６頁、書き上げたら２６頁。バッサバッサとカットしても１２頁。そのまま掲載してくださった学会事務局様。ありがとうございました。････････名前違っているけど、まあいいか。
FIA ALTERNATIVE ENERGIES CUP SOLAR CAR RACE SUZUKA 2012
２０１２鈴鹿 本編
第一稿 2012.08.14.
Copyright Satoshi Maeda@Team Sunlake
The Place in the Sun