２０１０試走会　参加車両ギャラリー
28.Jun.2010. Test Drive Day Gallery

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兵庫県立尼崎工業高等学校

　全長４ｍ未満のコンパクトなボディにサンパワー社セルを用いたモジュール。以前のＴＩＧＡと同じ型を用いた車両はどうなったのかなあ・・・・・・・と思ってたら、４号車の改造ベースだったんですねえ。



Amagasaki Technical High School


Amagasaki Technical High School


Amagasaki Technical High School


Amagasaki Technical High School

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芦屋大学ソーラーカープロジェクト

　今年もドリームクラスにＴＩＧＡ、オリンピアクラスにＱＵＡＤ　の２台体制で参加する様子。



Ashiya University "Ashiya SkyAce TIGA"


Ashiya University "Ashiya SkyAce TIGA"


Ashiya University "Ashiya SkyAce TIGA"
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Ashiya University "Ashiya SkyAce QUAD"


Ashiya University "Ashiya SkyAce QUAD"

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アステカ・レーシングチーム

Asteca Racing Team


Asteca Racing Team

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バカボンズ　「Scarabaeus 2」

　滋賀県長浜市の某大手カメラ・事務機器メーカーを本拠とするクラブチーム。過去、アモルファス・シリコンセルを使って、唯一鈴鹿表彰台に登ったチームでもある。



Bakabonz　"Scarabaeus 2"


Bakabonz　"Scarabaeus 2"


Bakabonz　"Scarabaeus 2"

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千葉黎明高等学校　工学部　「周作」

　「工学部」はクラブの名前。千葉黎明高等学校のルーツは八街農林学園高等学校、今は普通科と生産ビジネス科からなる、どちらかというと普通高校。昨年の鈴鹿ではエンジョイ高校の部「優勝」。



Chiba Reimei High School "Shu-saku"


Chiba Reimei High School "Shu-saku"


Chiba Reimei High School "Shu-saku"

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ＥＮＥＭＡＸ　χ

　ソーラーカーレース鈴鹿の初回から連続出場　元々はＧＳバッテリーの社内クラブ。現在はＧＳとユアサが合併（２００４年４月）して誕生した株式会社ジーエス・ユアサ・コーポレーションが母体となります。昨年デビューしたオリンピア2009規格の車体。４輪だが後輪のトレッド幅を狭めたやや３輪的な設計。なお、半ば予想はされていたが、今年度のオリンピア規格では後輪の最低トレッド幅が「車両全幅の５０％未満ではダメ」と改訂された。



GS YUASA Corporation ENEMAX


GS YUASA Corporation ENEMAX


GS YUASA Corporation ENEMAX

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大阪府立布施工科高等学校　「琢磨」

Fuse High School of Industrial Technology "Takuma"


Fuse High School of Industrial Technology "Takuma"

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ＨＡＬクラブ

　三重県　某大手重電メーカー社員を中心としたクラブチーム。



HAL Club (a Solar-Car Circle in a Major Electric. Works)


HAL Club (a Solar-Car Circle in a Major Electric. Works)

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平塚工科高等学校　社会部

　エコランカーをそのまま大きくしたような特異なデザイン。ソーラーカーこそ２００８年が初出場（エンジョイクラス２位！）ですが、エコノムーブでは長い歴史があります。



Hiratsuka Highschool of Science and Technology


Hiratsuka Highschool of Science and Technology


Hiratsuka Highschool of Science and Technology

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三重県立伊賀上野白鳳高等学校　未来Factory

　聞き慣れない長い名前は、昨年の学校統合で誕生。ソーラーカーは旧上野工業高等学校チームを引き継いでいます。



Iga Hakuho High School "Mirai Factory"

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神奈川工科大学

Kanagawa Institute of Technology


Kanagawa Institute of Technology


Kanagawa Institute of Technology

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紀北工業高等学校　生産技術部

　元々、エンジョイクラスに出場していたＩＳＦ４０００規格車両に、サンパワー社の背面電極式単結晶ソーラーセルモジュールを搭載。



Kihoku Technical High School


Kihoku Technical High School

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松坂工業高等学校

　違っていたらご免なさい。根拠は、シャーシの作りが昨年の公式プログラム掲載画像と似ているから。（正解でした。本戦には深紅にドレスアップして登場　2010.09.23追記）



Matsuzaka Technical High School


Matsuzaka Technical High School


Matsuzaka Technical High School


Matsuzaka Technical High School

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Team ＭＡＸＳＰＥＥＤ

　地元　鈴鹿工業高等専門学校ＯＢを中心としたプライベートチーム。



Team Maxspeed "Flat Out"


Team Maxspeed "Flat Out"

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宮崎工業高等学

　こちらは、ウチのチーム監督と同郷です。ボスの山本先生が日向工業高等学校から転勤して２年目。鈴鹿には九州勢、結構多いですね。



Miyazaki Technical High School


MIyazaki Technical High School

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南部工業高等学校＋Team Okinawa

　一昨年から参加の沖縄県南部工業高等学校と豊見城市立長嶺中学校＋αの合同チームの様子。ＧＧＣ２０１１参加を目指しているとのこと。ＷＳＣのチャレンジクラスでは無さそう。



Nanbu Tchnical High School + Team Okinawa


Nanbu Tchnical High School + Team Okinawa

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大阪工業大学

　今年の新車ボディにはゼットロンを採用。空力の教科書、読もうね。小難しい数式は後回し。まずはNACA形状とは何かを。



Osaka Institute of Technology


Osaka Institute of Technology

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大阪産業大学

　今年も三浦Ｉドライバーは健在。



Osaka Sangyo University


Osaka Sangyo University

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ポリテクカレッジ滋賀ＳＰＤ

　実は拙宅から、かなり御近所である。こちらも例年２台（ドリームクラスとエンジョイクラス）体制で参加。



Poly Tech College SHIGA SPD(Solar Power Dreamer) "SPD-Pro2"


Poly Tech College SHIGA SPD(Solar Power Dreamer) "SPD-Pro2"


Poly Tech College SHIGA SPD(Solar Power Dreamer) "SPD-Pro2"


Poly Tech College SHIGA SPD "Enjoy Class New Vehicle"

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立命館大学　EV-Racing

　今年こそは、エネルギーマネジメントをマスターしよう。



Ritsumeikan University EV-Racing


Ritsumeikan University EV-Racing

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龍谷大学

　個人的事情として、県内で知人が最も多いのがこの大学になる。ソーラーカーは卒業研究での参加。４月に研究室に配属され直後の８月に本番、しかも就活と平行して、というタイトなスケジュールなのはお気の毒だが、そろそろエネマネして完走して頂きたいところ。



Ryukoku University "Ron-Ron"


Ryukoku University "Ron-Ron"


Ryukoku University "Ron-Ron"

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堺市立 工業 堺 高等学校　科学部

　堺市立の４つの高等学校が統合され、堺市立堺高等学校が誕生。順次卒業生を送り出し、昨年度末にて移行期間が終了した。校名から「工業」は外れても、物作りの精神は「科学部」顧問のコワーイＹ田先生ｓが引き継いで下さるでしょう。



Sakai High School Science Club "SCIENCE"


Sakai High School Science Club "SCIENCE"


Sakai High School Science Club "SCIENCE"


Sakai High School Science Club "SCIENCE"

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サレジオ工業高等専門学校ソーラーカープロジェクト

Salesian Polytechnic

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ＳＡＴ’Ｓ（静岡工科自動車大学校）

　近年は浜松でも御一緒させて頂くことが多くなりました。昨年の鈴鹿では本隊はフォーミュラ型車両にてオリンピアクラスで出場。こちらの車両は「ろうきん夢追いクラブ」チームに貸し出されていました。本年も同じ形でのエントリーです。



SAT'S : Shizuoka Professional College of Automobile Technology


SAT'S : Shizuoka Professional College of Automobile Technology

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Ｔｅａｍ　ＳＵＮＬＡＫＥ

　脚線美が魅力的でしょう？　ＳＵＮＬＡＫＥ　ＥＶＯ　デビューした2008年は、タイヤ不良を見抜けずにパンクに泣き、昨年は雨に泣いた。今年は違うことで泣きたいなあ。



SUNLAKE EVO


SUNLAKE EVO


SUNLAKE EVO

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Ｔｅａｍ　ＳＵＮ　ＳＥＡＬＳ

　大阪に本拠を有する機械・装置メーカー（株）ササクラの社内クラブチーム。チーム結成は１８年前と云うから、ソーラーカーレース鈴鹿の誕生と同時期に産声を上げたことになる。代々その夢は引き継がれ、ＯＢの夢を背負って最後のドリームカップに向けて車両を製作し、初出場。車両完成は当日の午前３時、製作の追い込み時には伝説のSOFIX大藪氏が付きっきりで手伝ったとのこと。
　製作に気を取られすぎコース予習まで余裕が無かったか、いきなりコースアウトして前輪大破というほろ苦いデビューになってしまいましたが、むしろ当日でなくて幸いだったと解釈致しましょう。本番まで１ヶ月。がんばってください。



Team SUN SEALS
　ところで、
　　「どうしてアザラシ（Seals）なんですか？」
　　「ほら、ウチのボス、何となくゴマフアザラシに顔が似ているでしょう」
　何となく「そうかなあ」と思っていた通りのお答えでした。

　でもチーム名は「Seals」と複数形だ。少なくとも、もう一人アザラシがどこかに・・・・ 。



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鈴鹿工業高等専門学校

　母校です（とはいえ、私の在学中にはソーラーカーなんて無かったが・・・・・・卒業年度は・・・云いたくない）。そろそろ、自力で車両作って欲しいなあ。



Suzuka National College of Technology


Suzuka National College of Technology


Suzuka National College of Technology

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栃木県立宇都宮工業高等学校

Utsunomiya Technical High School

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和歌山大学ソーラーカープロジェクト

　昨年はカウルを一新。さて今年は？



Wakayama University Solar Car Project "Laplacian"

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大正工業若葉会　ソーラーカープロジェクト

"Wakaba-kai" Taisho Industrial Association


"Wakaba-kai" Taisho Industrial Association


"Wakaba-kai" Taisho Industrial Association

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不明　その１

　どちら様か、判読しようがありませんでしたが・・・・最後の鈴鹿に新車、しかもオーソドックスなスタイルの三輪車。いいですねえ、その「ソーラーカー」への拘り。

　JTEKTソーラーカーチームの新カウルでした。アルミフレームのシャーシはそのままで、カウルだけ作りかえたとのこと。この時点ではスパッツ未装着。ボディシェイプ的には直線部分が多かった前カウルより空力改善が期待出来ます。（2010.08.20.追記）



JTEKT

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不明　その２

　済みません、解りません。オリンピアクラスにエントリーした・・・・消去法で行くと、名古屋工業大学か、岡崎高等技術専門学校のどちらか。
　追記：名古屋工大でした。アパーカウル未装着だが、一見して前方投影面積大きすぎ。（2010.09.23.追記）



Nagoya Institute of Technology


Nagoya Institute of Technology

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不明　その３

unknown


unknown
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Electric Vehicles

　ピット配置図を見ると、


　コントロールタワーよりには　ＥＶ　とある。一体何者か？と偵察に行くとＯＳＵ：大阪産業大学さんだったようです。



フォーミュラ型ＥＶ


こちらは市販車改造･････ソーラーカーでもあるな。
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救急車

　これには、あまりお世話になりたくない。



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三文楽士の休日

FIA ALTERNATIVE ENERGIES CUP DREAM CUP SOLAR CAR RACE SUZUKA 2010

２０１０鈴鹿　予告編

２０１０試走会　参加車両ギャラリー

第一稿　　2010.07.06.
追記　　　2010.08.20.
追記　　　2010.09.23.

Copyright Satoshi Maeda@Team Sunlake
The Place in the Sun